Frezeleri yanlış kullanmaktan nasıl kaçınılır
Hiç frezenizin rengi değişti mi veya sapı kırıldı mı? Ya da frezeleme sırasında kıvılcım oluşuyor mu? PFERD size freze kullanırken yapılan tipik hatalardan nasıl kaçınacağınızı gösterir ve uygulama problemleriniz için çözümler sunar.
Pürüzlü çalışma, güçlü titreşimler ve frezeden kırılan parçalar
Takımlar üzerindeki darbeler ve takım tıkırtıları erken aşınmaya neden olur ve kesme bölgesindeki parçaların kırılmasına neden olabilir. Bu yüzden takımı kullanırken darbeli yüklerden kaçınmanız gerekir. Sarma açısının/dalma derinliğinin frezenin çevresinin 1/3'ünden fazla olmadığından emin olun. Aksi takdirde freze sorunsuz şekilde işletilemez ve parçalarda kırılmalara yol açabilir.
Bir diğer tipik hata da frezeleri kullanırken, örn. elektrikli tornavida ya da elektrikli matkap, yeterli yükseklikte devir hızının uygulanmamasıdır. Unutmayın: delme için uygun olan devir hızları frezeleme için gerekenden çok daha düşüktür. Bunun sebebi, hız çok düşün olduğunda takımın sorunsuz çalışmamasıdır. Frezenin titremeye başladığını ve hatta malzemeye çarptığını duyar ve hissedersiniz, ki bu da malzemenin daha çabuk aşınmasına veya hasar görmesine neden olacaktır. Tavsiye edilen devir ve kesim hızı aralığında mümkün olan en yüksek devir hızını kullanmanızı tavsiye ederiz.
Frezeleme sırasında kıvılcımlar uçuşuyor
Bir freze kullanırken kıvılcım uçuşması yaşıyorsanız bu, uygulama sırasındaki belli bir hatanın işaretidir. Kıvılcımlara neden olabilecek şey frezenin iş parçasına çok sert bastırılmasıdır. Çözüm temas basıncını azaltmaktır. Kıvılcım uçuşmasının bir diğer nedeni de devir hızının çok yüksek olmasıdır. Ayrıca sarma açısının freze çevresinin 1/3'ünden fazla olmadığından da emin olun.
Tüm parametreleri kullanım tavsiyelerimizle uyumlu olarak ayarladıysanız fakat hala kıvılcım çıkıyorsa frezeyi aşınma belirtileri bakımından kontrol edin. Gerçekten de aşınma belirtileri bulursanız yeni bir freze kullanın.
Freze tıkanıyor
Uygulama sırasında frezenin tıkanmasına neden olan birçok şey vardır. Unutmayın, genel kural ne kadar yumuşak malzeme üzerinde çalışırsanız freze kesiminin o kadar kaba olması gerektiğidir. Bu yüzden yapmanız gereken ilk şey malzeme için doğru kesimi kullanıp kullanmadığınızı kontrol etmektir. Zaten doğru kesimi kullanıyorsanız PFERD, HICOAT kaplamalı takımları ya da taşlama yağı kullanmanızı tavsiye eder.
Frezenin rengi değişiyor ya da kesme bölgeleri kırılıyor
Kesme bölgesi saptan ayrılırsa ya da kesme bölgesi ile sap arasındaki parça ağır şekilde renk değiştirirse devir hızını, temas basıncını ve sarma açısını ayarlamalısınız. Tavsiye edilen devir hızlarına uyunuz ve temas basıncını ve sarma açısını düşürünüz.
Not: Yüksek performans uygulamaları için tasarlanan PFERD TC frezeleri kullanırken çok yüksek talaş kaldırma oranı sebebiyle maviye dönmelerini engellemek son derece zordur. Ancak bu, bir güvenlik riski teşkil etmez.
Sap kırılıyor
Frezenin sapı kırıldıysa bu, sıkıştırma sisteminin hasarlı olduğunu gösteriyor olabilir. Kullandığınız sıkıştırma sisteminin hasarlı olup olmadığını kontrol edin ve hasarlıysa yenileyin. Ayrıca titreşimleri engellemeye yardımcı olacağı için kullandığınız motorun mümkün olduğunca sert ve güçlü olduğundan emin olun.
Aşınma belirtileri
Doğru frezeleme teknolojisi ve devir hızı kullanmanıza rağmen freze hala sorunsuz çalışmıyorsa, çok titriyorsa ya da git gide daha fazla kıvılcım çıkarıyorsa bunlar frezenin aşındığını gösterir. Bu durumda bu frezeyi kullanmayı bırakmalı ve yerine yeni bir freze kullanmalısınız. Frezeleri hizmet ömürleri dolduktan sonra kullanmaya devam etmeyiniz.
Kesime ve boyutlara bağlı olarak bazı tungsten karbür frezeler tekrar bilenebilir. PFERD 25 birimlik (karışmamış parçalar) bir minimum yeniden bileme miktarına tabii olan bir tungsten karbür freze yeniden bileme servisi sunar. Her bir durumda üretim uzmanlarımız ekonomik açıdan yeniden bilenmenin bir faydası olup olmayacağına ve teknik olarak uygulanabilir olup olmadığına karar verecektir.